
甚至俄罗斯飞机的载体也是固定的,毫无用处。没有希望解决它的问题正在揭露船舶劳动行业的困境!俄罗斯国防部可能会屈服于恢复唯一活跃的航空母舰,库兹尼托夫元帅,维护和现代化工作已被暂停。 Resources宣布,俄罗斯海军和联合造船公司将在不久的将来确定飞机飞机的命运,而退休和破坏它已成为可能的选择。此步骤不仅意味着数十亿卢布已经变得沉默,而且还揭露了俄罗斯船舶劳动行业的困境,这对于飞机的建造和维护很困难。当这架飞机的航母被放弃时,俄罗斯将是联合国安理会五个永久成员的国家,而无需飞机,并可能完全失去开发航空母舰的能力,这进一步否认了海军权力地位。 “库兹尼特元帅SOV”于1990年交付给苏联海军,进行了七次长途旅行。它于2016年首次参加了叙利亚战争。它是计划在2022年重新进入服务,最初经常发生事故,但事故经常发生在维护期间,但在2018年的浮动港口造成了身体伤害; 2019年的浮动造成了2019年造成的射击; 2019年造成了250年的射击,并造成了250次rue,并造成了14 hibs and ruies and rue and rue and rue,又有14 hib and rue; 2022年。尽管在2023年招募了一些维护,但未来尚不清楚俄罗斯海军将失去海洋航空的能力。很多钱,但正在筹集大海。USSIAN Pacific Fleet和Awareanz海军上将说,停止维修是正确的决定,即使现代化完成后,俄罗斯海军也不需要这架飞机。他认为,飞机是“昂贵且无效的”武器,将来,我们必须使用机器人系统,没有飞机飞机,而刮擦和拆除是唯一的方法。继续在组织上进行投资对于浪费更多的卢布至关重要,应避免进一步浪费资源。